国家市场监督管理总局官网披露信息显示，特斯拉、奔驰等品牌，因前备箱锁闩与锁扣存在位置偏差、前桥线束磨损等问题于近日发布了召回计划。

特斯拉从即日起，召回生产日期在2015年10月14日至2020年8月23日期间的部分进口Model S电动汽车，共计2649辆。原因是召回范围内的车辆可能存在前备箱锁闩与锁扣的对齐位置稍微偏后的情况，存在安全隐患。

特斯拉汽车（北京）有限公司将通过挂号线、短信等方式通知相关车主，免费为召回范围内车辆检查前备箱盖的二级锁闩装置，以消除安全隐患。特斯拉同时公布了应急措施：车辆召回维修前用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。

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值得注意的是，特斯拉的此次召回是2021年12月31日发布的《特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分进口Model S、进口和国产Model 3电动汽车》召回活动的扩大召回。

奔驰是此次召回车辆最多的品牌。根据梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案的召回计划。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司从2023年4月17日、5月11日起分别召回生产日期在2020年8月12日至2021年3月10日期间的部分进口S级汽车，共计7辆；召回生产日期在2018年5月25日至2022年4月6日期间的部分进口G级汽车，共计17966辆。

前者召回的原因是，召回范围内车辆的前桥线束与发动机机油辅助冷却器接触和摩擦，车辆长期使用后，前桥线束磨损，影响防抱死制动系统（ABS）和电控车辆稳定行驶系统（ESP）功能，增加发生事故的风险。后者是因为召回范围内车辆前挡风玻璃和全景天窗之间的天窗前部盖板粘接性不足，可能造成天窗前部盖板部分或完全与车辆分离，增加其他道路使用者发生事故和（或）受伤的风险。

对此，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换全景天窗前部盖板，以及免费为车辆检修损坏的前桥线束并加装线束保护套管，以消除安全隐患。

天眼查显示北京奔驰汽车有限公司从2023年4月12日起，召回生产日期在2022年9月21日至2022年9月26日期间的部分国产E级、GLC汽车，共计548辆。

召回原因是部分车辆由于多媒体系统（MBUX）主机电路板上安装了不正确的电阻器。对此，北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内车辆更换MBUX主机单元，以消除安全隐患。

日产（中国）投资有限公司则从2023年5月31日起，召回2004年12月3日到2007年8月2日期间生产的部分进口日产贵士汽车，共计3514辆。缘由是召回范围内部分车辆驾驶员安全气囊上的标牌固定强度不足，存在安全隐患。

日产（中国）投资有限公司将通过东风日产专营店，以挂号信、电话、短信等方式通知相关车主，为召回范围内车辆检查安全气囊模块批次，对属于风险批次的安全气囊模块的罩盖（含标牌）进行免费更换，以消除安全隐患。